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台湾普森POSA主轴维修工艺和传动方式有哪几种?
发布时间:2021-09-23   点击次数:59次
  高速电主轴结构可分为定子、转子和轴承组成的旋转部分,轴承预紧装置和辅助装置(包括电气接口、油雾润滑口和水冷却口)3部分,主要有以下几个维修要点:
  1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。
  2、用自制的工具拆卸电主轴。清洗并测量转子摆差和磨损情况。
  3、选配轴承。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。过紧会引起轴承外环变形,轴承温升过高,过松则降低磨头的刚度。
  4、轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。
  5、圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求,整个装配过程采用专用工具,以消除装配误差,保证装配质量。
  6、当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法。
  台湾普森POSA主轴维修传动方式有哪几种?
  1、用两个电机分别驱动电主轴,上述两种方式的混合传动,高速时带轮直接驱动主轴,低速时另一个电机通过齿轮减速后驱动电主轴。
  2、带有变速齿轮的主传动,大、中型数控机床采用这种变速方式,通过少数几对齿轮降速,扩大输出转矩,以满足电主轴低速时对输出转矩特性的要求。
  3、内装电动机的电主轴传动结构,大大简化电主轴箱体与主轴的结构,有效提高主轴部件的刚度,但电主轴输出转矩小,电动机发热对主轴影响较大。
  4、通过带传动的主传动,主要应用于转速较高、变速范围不大的机床,电动机本身的调速就能满足要求,可以避免齿轮传动引起的振动与噪音。

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